G h a z a o u e t

La Coordination nationale des ports en conclave à Ghazaouet
La grève des dockers se profile
La coordination nationale des ports d’Algérie est sur le pied de guerre. C’est du moins ce qui ressort de la réunion extraordinaire qui a regroupé, mardi dernier, à l’hôtel «Ziri» de Ghazaouet, les sections syndicales affiliées à l’UGTA activant dans les dix ports du pays.

Deux points majeurs ont constitué l’essentiel des débats de la rencontre: la loi 06 du 14 avril 2006 (déjà parue au Journal officiel) relative à la division de l’autorité portuaire et des activités portuaires, ainsi que la lettre du directeur des ports du ministère de tutelle invitant les directeurs généraux des dix ports à des réunions pour débattre de la loi en question dans un laps de temps de deux mois, «sans pour autant associer les partenaires sociaux».
«Nous avons le droit constitutionnel nous permettant de contribuer à tout ce qui touche de près ou de loin l’intérêt des travailleurs et notre outil de travail», s’est exclamé le secrétaire général de la coordination, avant d’ajouter que celle-ci renferme des cadres à même d’apporter des suggestions et de débattre de la loi. La coordination nationale des ports souligne, également, que les ports algériens contribuent au renflouement des caisses de l’Etat par un apport annuel d’au moins 7 milliards de dinars, et ce, grâce aux 14.000 travailleurs dont on essaie, aujourd’hui, de brader l’avenir en évitant d’associer leurs représentants sur des questions qui concernent et cautionnent leur futur.

En ce sens, la coordination fait ressortir qu’un accord, paraphé par le ministère de tutelle, la centrale syndicale UGTA et la coordination nationale des ports, garantit la participation du partenaire social dans les études de cette loi. Après un long débat suivi de résolutions, la coordination semble déterminée à ne pas céder le moindre pouce de terrain lorsqu’il s’agit de l’avenir de ses adhérents. Les syndicalistes disent également être résolus à aller vers une grève si leurs revendications ne sont pas prises en considération. «Il faut que tout le monde soit conscient que la grève n’est que l’ultime recours et que les pertes financières qui en découleront peuvent être considérables». L’exemple d’Oran et d’Arzew a été donné à titre illustratif. Ainsi, le premier port subira en cas de grève une perte sèche de 15 millions de dinars, alors que celui d’Arzew, plus de 130 millions de dinars.
La coordination nationale des ports réitère ainsi sa conviction inébranlable quant à la poursuite de son combat dans le cadre légal, tout en privilégiant le dialogue et la concertation, «seuls moyens, précise-t-elle, d’éviter des situations aux conséquences fâcheuses et regrettables». «Si l’Etat veut créer un séisme, nous serons ses répliques», dira en substance le secrétaire général de la coordination.
A Rahmouni

PRIVATISATION

Grève des ports dimanche prochain



Les dix ports commerciaux du pays seront paralysés dimanche 21 mai. La décision d’un arrêt de travail a été prise à l’issue de l’assemblée générale extraordinaire qu’a tenue la coordination des syndicats des ports mardi et mercredi les 16 et 17 mai en cours au port de Ghazaouet. La date choisie par les syndicalistes est loin d’être fortuite. En effet, elle coïncide avec la réunion qui devra se tenir au niveau du ministère des Transport entre la Direction des ports et les PDG des ports. Selon le coordinateur national des ports, M. Benbraïk Driss, «l’assemblée générale a décidé d’un arrêt de travail d’une journée dans les 10 ports commerciaux du pays en réponse au mépris affiché à notre égard et à notre exclusion du dialogue sur la question des privatisations des ports». Benbraïk a ajouté qu’»en dépit des engagements pris lors de la rencontre du 10 avril regroupant le ministre des Transports et les syndicalistes de la Coordination, en présence de deux secrétaires nationaux de la Centrale syndicale UGTA, notamment en ce qui concerne le volet relatif à la poursuite des concertations et le dialogue, l’administration continue d’user du double langage pour nous mettre devant le fait accompli». Pour soutenir son discours, le coordinateur national des syndicats des ports donnera comme illustration, une note datant du 5 mai dernier, dans la quelle la Direction des ports appelle les PDG des ports à assister à une réunion ayant comme objet «l’examen de l’état d’avancement du dossier lié à la séparation des activités commerciales et l’autorité portuaire», mais sans pour autant y convier les représentants des travailleurs. M. Benbraïk ne manquera pas de dénoncer «la lenteur et les manoeuvres irresponsables au sujet de l’accord conclu le 10 avril dernier entre les syndicalistes et le ministère de tutelle». Cet accord, a-t-il rappelé, avait consacré une période de deux mois aux deux parties pour aboutir à un programme de travail concerté. Or, a-t-il souligné, «l’administration continue de nous exclure du dialogue».

Pour rappel, à la suite de l’accord en question, la coordination des ports avait décidé de geler son mouvement de grève qui était prévu les 16 et 17 avril dernier. Une trêve qui sera très vite consommée suite à la publication dans le Journal officiel du décret exécutif fixant les conditions et les modalités d’exercice des activités de remorquage, de manutention et d’acconage dans les ports

D’ailleurs tu rattrapes les événements bien en retard .le texte a été publier par le journal la voix de l’oranie et si tu regard en bas à gauche le nom de notre journaliste A. RAHMOUNI.
1 -PRIMOU :
A cette période nous avons envoyé deux conteneurs d’un don humanitaire qui représente à peu pré de 50ton du matériel médical, scolaire, vestimentaire,…..etc. pour les nécessiteux de ghazaouet (orphelinat, malades, handicapée, et autres, et que peut être un de ton entourage peut bénéficier. Ce don qui vient de l’association des amis des deux frères et ces partenaires les marronniers .les deux conteneurs ont été bloqués sur le port marseillais de France pendant le mouvement sociale au port de ghazaouet en plus de la descente judiciaire sur les dirigeant de la CNAN en même temps.
J’ai fait allusion à ce texte pour éclaircir la situation que tu n’as pas suivie car en ce moment la, l’ensemble des dirigeant, organisateur, adhérents, et autres de l’association des amis des deux frères ont eu el « bêta ». L'erreur est humaine ... mais lorsque la gomme à effacer s'use plus vite que le crayon, c'est que tu te trompes trop souvent.
2 –SECONDO :
Je ne fais pas de la pub pour l’epj cher orbane. Et de quel club tu parles ?
Pourquoi delek ?et pour qui ? L'honneur, c'est comme les allumettes .Ça ne sert qu'une fois ! Mes frères et moi nous n’avons rien obtenues de ses infrastructures ni le port ni la commune ni la sns ni el arkoube, mon frère a fait une demande d’emploie dans ces établissements depuis deux ans sans aucune réponse . Tu sais très bien que la jeunesse issue d ‘une famille pauvres pas de ma^rifa tchlaha boubi !! La franchise ne consiste pas à dire tout ce que l'on pense, mais à penser tout ce que l'on dit. Ce que je peux rapporter à ses salaries dockers un organigramme d’organisation avec un code de travail et des droits de l’homme ; La jeunesse croit beaucoup de choses qui sont fausses ; la vieillesse doute de beaucoup de choses qui sont vraies.
Celui qui a une conduite vicieuse et ne se corrige pas, celui-là peut être appelé vicieux.
Faites-toi le compagnon du vice, et tu seras bientôt son esclave. Cher orbane !!!!!
Le bon sens réunit tout d'abord la majorité mais contre lui. Ce n'est qu'après avoir épuisé toutes les formes de l'erreur, qu'on arrive à la vérité. Alors tu es le bien venue dans l’assoc des amis des deux frères
ici ou là bas